Auto-Ersatzteile für CHRYSLER
50 verschiedene Modelle in der Auswahl, bitte Eingaben konkretisieren, um exakt passende Teile herauszufiltern
Autoteile für CHRYSLER zum günstigen Preis
Karosserie 
Radaufhängung 
Scheibenwaschanlage 
Zündanlage und Glühanlage 
- Voyager IV (RG, RS), (ab Baujahr 2004, 150 PS)
- Voyager IV (RG, RS), (ab Baujahr 2000, 141 PS)
- 300C Touring (LX, LE), (ab Baujahr 2005, 218 PS)
- PT Cruiser Kombi, (ab Baujahr 2002, 121 PS)
- PT Cruiser Kombi, (ab Baujahr 2000, 141 PS)
- 300C Limousine (LX, LE), (ab Baujahr 2005, 218 PS)
- Voyager IV (RG, RS), (ab Baujahr 2000, 174 PS)
- Voyager / Grand Voyager III (GS), (ab Baujahr 1995, 116 PS)
- Grand Voyager V (RT), (ab Baujahr 2007, 163 PS)
- PT Cruiser Kombi, (ab Baujahr 2005, 150 PS)
- 1999
- 2000
- 1995
- 2004
- 2007
- 1998
Als 1925 Chrysler den Entschluss fasste, eine eigene Autofirma zu gründen, war der Markt bereits weitestgehend aufgeteilt. Als Manager bei Maxwell und GM hatte er hinreichend Erfahrungen gesammelt und wusste, dass der Preiskampf unter den Marken bevorstand. Daher befasste sich Chrysler nicht mit der Entwicklung neuer Autos, sondern kaufte Marken wie Dogde und Maxwell auf, um das Vorbild GM aufzugreifen und einen Konzern mit vielen Marken zu erschaffen. Mit Krediten ausgestattet gelang der Aufstieg bis zur Nummer Drei in Nordamerika nach weniger Jahren. Da ausschließlich der heimische Markt beliefert wurde, ging das Geschäftsmodell auf.
Nach 1945 sah Chrysler Chancen auf den Weltmärkten. Dort wurde nach dem erfolgreichen Muster der Heimat vorgegangen. Kreditfinanzierte Übernahmen standen an. Selbst die Sparte der LKWs wurde durch den Kauf von Simca in Angriff genommen. Doch sehr hohe Kreditsummen und eine nur langsame Gewinnentwicklung ließen die Grundlagen zerplatzen, als in den 1970ern die Ölkrise einschlug. Chrysler konnte sich nur noch dadurch retten, indem sämtliche europäischen Anteile an Peugeot veräußert wurden. Da aber dennoch erhebliche Schulden übrigblieben, war auch das Geschäft in den USA und Kanada gefährdet. Zunächst wurde der Konzern durch Bürgschaften des Staates der USA gerettet, um später unter das Dach von Daimler Benz zu schlüpfen, denen die Belastungen bald zu hoch waren und Chrysler wieder abgaben. 2007 erfolgte die Finanzkrise, um Chrysler beinahe in den Ruin zu treiben. 2010 übernahm Fiat und rettete die Marke endgültig.
Nur indem neu konstruierte Modelle geschaffen wurden, gelang der Wiederaufbau. Neue und sparsame Autos, die auf allen Märkten bestehen konnten und eine neue Technik zogen bei Chrysler ein. Nun lag der Fokus auf der Einsparung von Kraftstoff und einer engen Zusammenarbeit mit der Fiat-Tochter Lancia. Zusammen wurden neue Modelle entworfen, die auf jeweils unterschiedlichen Märkten vertrieben wurden. Der Name Chrysler taucht im englischsprachigen Raum auf, aber Ersatzteile werden global angeboten, wie sie auch alle in unserem Onlineshop günstig zu erhalten sind, wie etwa Ausrücklager, Bremskraftregler, Drehknopf, Feder oder Handbremsseil.
Häufigste Verschleißteile Auswahl für CHRYSLER
