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Bremskraftregler für Fahrzeuge

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Bremskraftregler verschlissen? » Betriebsstörung bestimmen • Fehlerdiagnose • Infos zum Austausch

Unabhängig von der Bauart der Bremsanlage wird sich das Fahrzeug bei einem Bremsvorgang ohne weitere Maßnahme sehr leicht in einen unkontrollierbaren Zustand bewegen können. Stets wird das gesamte Gewicht nach vorne verlagert. Diese Dynamik bewirkt, dass die Hinterradachse weniger und die vordere mehr Druck erhält. Hinten kann dadurch die Bodenhaftung verlorengehen und diese Achse blockieren. Blockieren vorne wird dabei noch nicht erreicht, was zu einer unkontrollierbaren Lage führen kann. Das Auto gerät ins Schleudern und kann nur schwer gelenkt werden.

Handelt es sich bei der Bremsanlage um eine Hydraulik oder eine Pneumatik, kann ein Bremskraftregler regulierend eingreifen. Er ist lediglich ein Ventil für die Hinterradachse. In der Praxis reguliert der Bremskraftregler den Bremsdruck hinten, indem er das Blockieren solange hinten verhindert, bis die Vorderradachse blockiert. Es wird ein maximaler Druck von 34 bar an der Hinterradachse zugelassen. Diese Methode ist immer gleich, auch wenn unterschiedliche Typen von Fahrzeugen unterschiedliche Bremskraftregler erhalten können. Vorausgesetzt wird, dass der Regler immer die Verteilung des Gewichts des Autos erfassen kann. Dies wird mit einem Gestänge und Federn ermöglicht. So wird das Fahrzeug ähnlich wie bei einer Waage gemessen. Dadurch kann der notwendige Druck auf die hinteren Bremsscheiben sehr genau erfasst werden. In den meisten Autos wird der Bremskraftregler diagonal messen und wirken, um den Druck sehr gezielt auf die einzelnen Räder verteilen zu können. Im Zuge der elektronischen Regelung über Steuergeräte ist auch für die Bremskraftregler eine elektronische Verteilung der Kräfte entstanden.

Störungen werden aber erst zu erkennen sein, wenn das Auto bei einer Bremsung in einen unkontrollierbaren Zustand zu gleiten droht. Da Bremskraftregler sehr robust gebaut sind und eine sehr hohe Lebenserwartung haben, wird dieser Zustand eher selten auftreten. Bei Wartungen sollten die Gestänge, falls vorhanden, und Federn überprüft werden, um frühzeitig einen Schaden erkennen zu können. Auszutauschende Teile, wie Kühltemperatursensor, Lambdasonde, Nebelscheinwerfer, Ölpumpe oder Radbremszylinder können stets sehr günstig in unserem Onlineshop bestellt werden.

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