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Das EGR oder AGR-Ventil wird bei modernen Motoren benötigt, um die Abgase weniger hoch mit Schadstoffen wie Stickoxiden zu belasten. Funktionsbedingt sitzt das Abgasregelventil sehr nah an der heißen Abgasanlage. Dadurch ist das Ventil entsprechend anfällig für Schäden. EGR oder AGR-Ventile bieten wir Ihnen für alle gängigen Fahrzeuge in unserem umfangreichen Online-Shop für Autoersatzteile. Wir bieten Ihnen ausschließlich hochwertige AGR-Ventile namhafter Hersteller zu günstigen Konditionen.

Das Problem: heiße Verbrennung bedeutet mehr Schadstoffe (NOx)
Stickoxide (NOx) entstehen vor allem bei sehr heißen Verbrennungen. Durch die Abgasrückführung in den Verbrennungsraum wird außerdem der Sauerstoffanteil reduziert, sodass die Verbrennung "schwächer" ausfällt. In der Folge kann der Schadstoffausstoß von NOx um bis zu 50 Prozent reduziert werden. Allerdings muss das Abgas aus dem Auspuff erst wieder in den Ansaugtrakt geführt werden. Dabei muss es genau dann eingelassen werden, wenn die Ventile entsprechend gestellt sind. Also wird eine Ventilsteuerung benötigt - das EGR oder AGR-Ventil.

Funktion und Ansteuerung des AGR-Ventils
Je nach Alter des Fahrzeugs wird das AGR-Ventil unterschiedlich angesteuert. Bei älteren Fahrzeugen typisch ist die Ansteuerung über eine pneumatische oder elektrische Nockenwellenverstellung. Bei neueren Verbrennungsmotoren wird das elektronische Ventil direkt über das Motorsteuergerät angesteuert. Der Leitungsquerschnitt der Rückführungsleitung muss aufgrund des höheren Bedarfs bei Dieselmotoren größer sein. Zudem reicht der im Ansaugtrakt vorhandene Unterdruck wegen des größeren Volumens so nicht aus. Daher benötigen Dieselmotoren im Ansaugrohr noch die sogenannte Regelklappe. Regelklappe und AGR-Ventil arbeiten also kombiniert miteinander.

Typische Ursachen für ein defektes AGR-Ventil
Neben Ausfällen der elektrischen bzw. elektronischen Komponenten durch die große Hitzeentwicklung kann es aber auch zu Ablagerungen oder Verkokungen im Regelventil kommen. Ursächlich dafür können wieder verschiedene Schäden oder Zustände sein. Häufiger oder ausschließlicher Kurzstreckenbetrieb ist problematisch, außerdem auch ein Wartungsstau am Aggregat.
Darüber hinaus auch eine schlechte Verbrennung des Motors. Die wiederum kann viele Ursachen haben, die von einem defekten Luftmassenmesser bis hin zu Falschluft durch einen anderen Defekt reichen. Moderne elektronische AGR-Ventile, die direkt über das Steuergerät angesteuert werden, können in der Diagnose nahezu vollständig ausgewertet werden. Bei älteren Fahrzeugen ist dies jedoch nicht oder nur eingeschränkt möglich. Aber auch hier gibt es Unterschiede.

AGR-Ventil ohne Diagnosemöglichkeit prüfen
Grundsätzlich können Sie die Funktion testen, indem Sie den Motor mit und ohne AGR-Ventil laufen lassen. Sie können aber abhängig vom Fahrzeugalter nicht einfach nur den Stecker vom AGR-Ventil abziehen. Mindestens ab Fahrzeugen mit OBD II kann das dazu führen, dass das Steuergerät wegen des abgezogenen Steckers andere Regelungen vornimmt oder der Motor in den Notlauf fällt. Sie müssen die AGR.Leitung daher abklemmen und manuell blind machen, also abdichten. Springt der Motor mit AGR-Ventil schlecht, aber ohne AGR-Ventil gut an, deutet das auf einen Defekt desselben.

EGR oder AGR-Ventil bequem, schnell und preiswert online kaufen
Sie können das für Ihr Fahrzeug passende EGR aus unserem umfangreichen Autoteileshop auswählen. Nutzen Sie dazu die Suchfunktion oder die Filteroptionen zum Eingrenzen des Fahrzeugmodells. Natürlich können Sie auch über Ihre Fahrzeugdaten oder die verschiedenen Ersatzteilkategorien suchen. Sobald Sie den Bestellvorgang dann erfolgreich abgeschlossen haben, wird der AGR-Ventil versandt. Bei den angebotenen Ersatzteilen handelt es sich ausschließlich um hochwertige Produkte namhafter Hersteller. Durch zusätzliche Kontrollen gewährleisten wir stets die hohe Qualität. Gerne können Sie sich dazu auch über die zahlreichen positiven Kunden-Feedbacks informieren.

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