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Förderpumpe (Kraftstoffpumpe) verschlissen? » Betriebsstörung bestimmen • Fehlerdiagnose • Infos zum Austausch

Eine Kraftstoffpumpe zur Belieferung der Einspritzventile ist durch diese Teile selbst erst erforderlich geworden. Zuvor, als Motoren mit einem Vergaser ausgerüstet waren, floss der Kraftstoff mit Schwerkraft zum Einlassventil und wurde nicht exakt dosiert. Nun muss Benzin oder Diesel in der genau vorherbestimmten Menge herangeführt werden. Dies gelingt aber mit herkömmlichen Strömungspumpen und Verdrängerpumpen, die sehr zuverlässig arbeiten und langlebig sind. Gute Kraftstoffpumpen arbeiten bis zu 10.000 Stunden ohne Störungen.

Dies bedingt aber, dass keine Verunreinigung stattfindet und Überhitzung vermieden wird. Außerdem muss die Schmierung der Pumpe immer gewährleistet werden. So ergibt sich logisch, dass der Kraftstofffilter regelmäßig zu warten ist, die Kraftstoffpumpe gekühlt und geschmiert wird. Schmierung und Kühlung wird im Tank erbracht. Die Kraftstoffpumpe wird daher tief im Tank installiert, um ständig von Kraftstoff umgeben zu sein. Dies bringt die notwendige Kühlung inklusive Schmierung. Dort besteht auch nicht die Gefahr, dass von der Pumpe ein Funken erzeugt wird, sodass eine Brandgefahr ausgeschlossen werden kann. Auch vom elektrischen Antrieb der Kraftstoffpumpe wird dort keine Gefahr ausgehen. Ausfallen wird eine Kraftstoffpumpe meist, wenn die Belastung durch den Kraftstoff zu groß wird. Je dickflüssiger Der Kraftstoff ist, umso mehr muss eine Pumpe leisten und wird schneller verschleißen. Diesel und Biokraftstoffe stellen daher eine besondere Herausforderung dar. Zwar sind Kraftstoffpumpen bekannt, die auch diese Belastung sehr lange meistern und kaum zu zerstören sind, doch ist die Herstellung sehr kostenintensiv.

Die meisten Hersteller bevorzugen daher günstigere Pumpen. Da die durchschnittliche Laufleistung so hoch liegt, wird eine Kraftstoffpumpe erst ausfallen, wenn der Motor bereits sehr mitgenommen ist. Auch ist der Austausch einer Kraftstoffpumpe nicht sehr kompliziert. In der Betriebsanleitung kann nachgeschlagen werden, wie sie im Tank verankert ist. Welche Pumpe dann ausgewählt wird, kann auch durch Alternativen entschieden werden. Alle Verschleißteile sind in unserem Onlineshop stets günstig und werden zuverlässig und schnell geliefert, so auch die Teile Verdampfer, Wischer, Zahnriemen, Zündkabel oder Zündspule.

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