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Keilriemen verschlissen? » Betriebsstörung bestimmen • Fehlerdiagnose • Infos zum Austausch

Keilriemen zählen zu den ältesten Teilen, die immer noch in einigen Autos Verwendung finden. Sie sind das Ergebnis der Überzeugung, dass eine Steuerkette im Antrieb der Aggregate mehr Nachteile als Vorteile bringt. So wurden zuerst sehr einfache Flachriemen benutzt, die allerdings Drehmomente nur begrenzt übertragen konnten und sehr viel Platz beanspruchten. Keilriemen hingegen erhöhen die Reibung auf den Riemenscheiben und übertragen somit effektiver. Zugleich kommen sie mit weniger Platz aus und schonen die Lager der Antriebswellen. Ein weiterer Vorteil gegenüber den Flachriemen besteht darin, dass Keilriemen nebeneinander laufen können, was wiederum Platz spart.

Erreicht wurde diese Weiterentwicklung im Wesentlichen durch die schmalen Formen mit Keilen, die wiederum schmale Rillen auf den Scheiben brachten. Die Keilriemen rutschen weniger leicht und sind daher effektiver. Gegenüber der Kette blieb der Vorteil, dass auf eine Schmierung verzichtet werden kann und Keilriemen sich nachstellen lassen. Nachgestellt wird die Spannung der Riemen mit Spannarm, Spannrolle und gelenkt über eine Umlenkrolle. So wurde auch erreicht, dass weniger Vibrationen übertragen werden und das Ausbreiten von Schwingungen verringert wurde. Zur Nachstellung der Riemenspannung wurde später eine Halbautomatik eingeführt, während die ersten Modelle noch rein manuell einzustellen waren. Aber auch die Bauarten der Keilriemen veränderten sich ständig. Die ersten Typen der klassischen Keilriemen werden kaum noch benutzt. Sie sind zwar sehr langlebig und sicher, ihre Leistungsübertragung ist allerdings minderwertig.

Die nachfolgenden Bauarten weisen bereits in Richtung der Keilrippenriemen, die später folgen sollten. Es sind die Schmalkeilriemen, die Keilriemen mit offenen Flanken und einer genaueren Laufweise und schließlich die formverzahnten Riemen, deren Innenseite ebenfalls verzahnt wird, wodurch die Leistungsübertragung verbessert wurde. Mit jeder Innovation wurde auch der Verbrauch verringert und die Lebenserwartung verlängert. Diese endet, wenn der Keilriemen beginnt zu quietschen, was auf eine zu große Dehnung hinweist, die nicht mehr nachzustellen ist. Beim Wechsel von Teilen sind alle benötigten Ersatzteile in unserem Onlineshop sehr günstig zu finden, wie etwa Ölkühler, Ölwanne, Radbremszylinder, Schwungrad oder Seitenblinkleuchte.

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