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Klimarohr (Klimaleitung) verschlissen? » Betriebsstörung bestimmen • Fehlerdiagnose • Infos zum Austausch

In Klimaanlage wird mit Kältemittel gearbeitet, das stets eine Temperatur unter 0°C aufweisen wird und muss. Dieses Mittel muss zwischen verschiedenen Bauteilen der Anlage befördert werden, ohne dass ein großer Energieverlust entstehen kann. Rohrleitungen sind meist zu platzeinnehmend, sodass zur Alternative des Klimaschlauchs gegriffen wird. Er ist elastisch, kann sich daher besser an Enge anpassen, und gibt wenig Energie ab. Zwar wird auch ein Klimaschlauch, um Stabilität gewährleisten zu können, mit einem Stahlgewebe bestückt, doch macht Silikon den Hauptanteil aus. Es wird also kaum zu einem Wärmetausch kommen können.

Gleichwohl wird der Druck im Klimaschlauch an einigen Bereichen hoch sein, was einen möglichen Wärmetausch provozieren kann. Dies kann mit sehr festen Anschlüssen und Dichtungen verhindert werden. Das Einsatzgebiet des Klimaschlauchs ist an den Eingängen und Ausgängen des Klimakompressors. Dort wird Kältemittel stark unter Druck gesetzt, bevor es über einen Klimaschlauch wieder weitergeleitet wird. Da der Kompressor über Keilrippenriemen oder Zahnriemen angetrieben wird, ist mit Vibration vom Motor zu rechnen. Schwingungen können sich ausbreiten und die Anschlüsse an einem Klimaschlauch lösen. Der Schlauch wird sich demnach ständig Bewegungen ausgesetzt sehen. Dies führt außerdem zum Materialverschleiß der Porosität hervorbringt. Dies wird später zu Rissen führen können, durch die das Kältemittel entweichen kann. Des Weiteren wird ein Klimaschlauch von außen durch hohe Temperaturen beansprucht, die unter der Motorhaube mehrere hundert Grad erreichen können. Schließlich wird bei abgestelltem Motor die Temperatur schnell und weit sinken. Im Winter muss ein Klimaschlauch auch äußere Minustemperaturen aushalten können.

Eine regelmäßige Wartung kann helfen, den Verschleiß rechtzeitig zu erkennen. Wird dies versäumt, wird der Verschleiß deutlich sichtbar, wenn Kältemittel austritt und eine Pfütze unter dem abgestellten Fahrzeug bildet. Gleichzeitig wird die Kühlleistung der Klimaanlage nachlassen. Ein Austausch des Klimaschlauchs ist dann nicht mehr zu umgehen, da eine Reparatur wenig sinnvoll ist. Sämtliche Austauschteile werden in unserem Onlineshop angeboten und sind stets sehr günstig, wie etwa Seitenwand, Spurstangenkopf, Stößel/-Stange/-Schutzrohr, Trockner oder Verdampfer.

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