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Kupplungsseilzug (Kupplungsseil) für Fahrzeuge

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Kupplungsseilzug (Kupplungsseil) verschlissen? » Betriebsstörung bestimmen • Fehlerdiagnose • Infos zum Austausch

Mit dem Kupplungsseilzug ist noch ein rein mechanisches Teil in der ansonsten modernisierten Kupplung vorhanden. Die Kraftübertragung in der Kupplung wird hydraulisch betrieben und die Kupplungsdruckplatten wurden stark verbessert. Auch die Beläge der Kupplungsscheibe wurden optimiert, um langsamer abzureiben. Lediglich der Kupplungsseilzug besteht weiterhin aus den herkömmlichen Metalldrähten, die zu einem Strang verdreht werden. Bei näherer Betrachtung ist dies aber durchaus ein Vorteil. Der Fahrer erhält nicht nur ein gutes Gefühl über den Fuß am Pedal, sondern er kann auch den Zustand der Kupplungsscheibe abschätzen.

Zwar sind bereits Alternativen ausprobiert worden, doch sie wurden allesamt verworfen. Der Kupplungsseilzug ist sehr einfach und kostengünstig zu produzieren, ist langlebig, zuverlässig und einfach auszuwechseln. Aber nicht nur diese ökonomischen Fakten sprechen für den Verbleib. Da ein Kupplungspedal sehr oft betätigt wird, wird jeder Fahrer wissen, wenn sich der Weg des Pedals verändert hat. In modernen Fahrzeugen wird dies erst nach langer Zeit und plötzlich auftreten. Zwar wird sich der Weg selbst nicht plötzlich sehr erweitern, Doch wird die Veränderung erst eintreten, wenn sich das Spiel an der Kupplungsdruckplatte nicht mehr einstellen lässt. Da dies heute automatisch durchgeführt wird, wird eine Veränderung zwar langsam vor sich gehen, aber plötzlich beginnen. Das Spiel wird auch am Kupplungspedal immer größer, bis es schließlich übermäßig groß wird. Dann ist allerdings die Kupplungsscheibe fast maximal abgerieben. Der Kupplungsseilzug selbst wird dadurch nicht beeinträchtigt.

Er wird halten, bis nur noch sehr wenige Drähte die Verbindung halten, und dadurch wird sich das Spiel des Pedals verändern. Also sind Veränderungen am Pedal durch zwei Defekte möglich. Doch ein Riss des Strangs eines Kupplungsseilzuges kommt selten vor. Wenn einige Drähte gerissen sind, wird der Strang, der gewickelt ist, in Gesamten weiterhin intakt sein und keine Veränderung anzeigen. Eine Überprüfung beider Möglichkeiten ist aber immer sinnvoll, ehe neue Teile bestellt werden, die in unserem Onlineshop alle stets sehr günstig angeboten werden, wie auch Ausrücklager, Bremskraftregler, Drehknopf, Feder oder Handbremsseil.

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