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Lambdasonde verschlissen? » Betriebsstörung bestimmen • Fehlerdiagnose • Infos zum Austausch

Die aus der Heizung mit Pellets bekannte Lambdasonde wird auch in Verbrennungsmaschinen eingesetzt, die mit Benzin betrieben werden. Es wird ermittelt, wie hoch der Sauerstoffgehalt der Abgase ist. Zur Verbrennung wird dem Benzin Luft beigemischt. Erfahrungen lehren, dass bei kalten Motoren mehr Sauerstoff benötigt wird, bis die Betriebstemperatur erreicht ist. Unterschiede bestehen auch bei unterschiedlichen Drehzahlen. Zugleich muss der Zustand der Einspritzventile berücksichtigt werden, die für die Verteilung des Gemischs im Zylinder zuständig sind.

Die Lambdasonde kann also den Restgehalt ermitteln. Die zugeführte Luft über die Drosselklappe ist bekannt, wenn dort ein Drosselklappensensor arbeitet. Ergo ist sehr genau zu ermitteln, wie viel Sauerstoff verbraucht worden ist. Allerdings besteht die Aufgabe nicht darin, den Verbrauch zu optimieren. Es wird vielmehr angestrebt, den Gehalt der Stickstoffoxide in den Abgasen zu reduzieren. Zusätzlich kann die Bildung von Ruß verringert werden. Daher steht die Lambdasonde eher im Zusammenhang des Katalysators. Indirekt wird aber auch auf die Zusammenstellung des Gemischs Einfluss genommen und somit der Verlauf der Verbrennung bestimmt. Dies wurde besonders erkannt, als die Sprungsonde nach Nernst eingeführt wurde. Diese Lambdasonde springt, wenn das Gemisch vom fetten Zustand zu einem mageren wechselt. Diese Variante hat sich international durchgesetzt und wird in den meisten Fahrzeugen bevorzugt. Einheitlich ist immer auch der Einbauort. Eine Lambdasonde wird im Krümmer installiert und fest verschraubt. Dort ist der Ort, an dem die Abgase frisch aus den Zylindern strömen und noch unbehandelt gemessen werden können.

Wird ein Turbolader benutzt, so wird die Lambdasonde hinter dem Ende der Turbine zu finden sein. Allerdings werden noch andere Einbaustellen diskutiert. Störungen sind direkt nur durch Mitteilungen des Steuergerätes zu ermitteln. Eine gesonderte Anzeige an der Armatur ist serienmäßig nicht im Umlauf. Allerdings wird das Gemisch nicht mehr geregelt werden können und das betreffende Steuergerät funktionslos. Neben diesen Teilen werden alle Ersatzteile, so auch Hauptscheinwerfer, Keilriemen, Kotflügel, Kupplungsdruckplatte oder Mittelschalldämpfer, immer sehr günstig in unserem Onlineshop angeboten.

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