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Leerlaufsteller (Leerlaufregler) verschlissen? » Betriebsstörung bestimmen • Fehlerdiagnose • Infos zum Austausch

Bei älteren Fahrzeugen musste das Standgas noch manuell eingestellt werden. Bei neueren Motoren findet sich hier der Leerlaufregler. Der Leerlaufsteller kann unterschiedliche Defekte aufweisen. In unserem Online-Shop für Autoersatzteile finden Sie Leerlaufregler für alle gängigen Fahrzeuge in Erstausrüsterqualität zu unseren gewohnt niedrigen Preisen.

Funktion und Aufgabe von Leerlaufregelventil
Heute gibt es eine Vielzahl von Verbrauchern am Fahrzeug, die den Leerlauf beeinflussen. Daher erfolgt die Regelung vom Standgas über ein elektrisch angesteuertes Ventil - den Leerlaufsteller. Heutige Fahrzeuge nutzen dazu die Daten, die der Kurbelwellensensor an das Steuergerät übermittelt. Über einen elektrischen Stellmotor wird dann das Leerlaufventil dementsprechend angesteuert. Im Prinzip ist der Leerlaufregler nichts anderes als eine Veränderung der zum Verbrennungsraum geführten Ansaugluft.

Auswirkungen eines defekten Leerlaufstellers und Fehlerdiagnose
Der Leerlaufsteller selbst ist im Ansaugbereich bei der Drosselklappe zu finden. Ein defekter Leerlaufregler kann sich unterschiedlich bemerkbar machen. Eine schwankende Drehzahl, schwere Gasannahme, das vermeintliche Verschlucken vom Motor, ein Stottern oder sogar Ausgehen des Motors oder eine stark verzögerte oder eingeschränkte Gasabnahme sind alles mögliche Auswirkungen bei einem defekten Leerlaufregler.
Bei den Ursachen kommen verschiedene Schäden infrage. Natürlich muss nicht zwingend der Leerlaufregler defekt sein, es könnte auch der Kurbelwellensensor sein. Um das klar einzugrenzen, ist es unerlässlich, das Fahrzeug mithilfe eines Diagnosegeräts auszulesen. Im Fehlerspeicher müsste der Fehler "Leerlaufregler" entsprechend abgelegt sein. Oft leuchtet im Fahrzeuginnern auch die Motorwarnleuchte auf. Allerdings kann das auch andere Ursachen haben.

Typische Fehler und Schäden an Leerlaufreglern
Drei verschiedene Fehler tauchen am häufigsten auf. Entweder ist das Stellglied, das den Luftdurchsatz regelt, so stark verharzt, dass es sich kaum noch bewegt oder in bestimmten Positionen hängen bleibt. Auch ein Defekt des Magnetschalters ist denkbar. Außerdem kann auch der elektrische Anschluss korrodiert sein. Sobald der Fehler laut Fehlerspeicher festgestellt ist, ist der eigentliche Austausch des Leerlaufreglers nicht mehr schwierig.
Der Stecker muss abgezogen werden, die Befestigungsschrauben sind zu lösen. Dann kann der Regler herausgenommen werden. Unter Umständen ist es jedoch eventuell notwendig, noch andere Bauteile wie das Saugrohr zu entfernen, um an den Leerlaufregler zu gelangen. Wenn Sie den Austausch des Leerlaufventils selbst durchführen wollen, sollten Sie über ein entsprechendes Fachwissen im Kfz-Bereich verfügen.

Auswählen und Bestellen des passenden Leerlaufregelventils
Zum Auswählen des passenden Leerlaufreglers ist die Beachtung der exakten Teilenummer außerordentlich wichtig. Je nach Fahrzeughersteller und Modell kann es sein, dass selbst innerhalb eines Baujahrs verschiedene Leerlaufsteller eingebaut wurden. Entweder handelt es sich um verbesserte Produkte oder das Ersatzteil muss bestimmten Voraussetzungen entsprechen. Der direkte Vergleich der Teilenummern ist also auf jeden Fall unerlässlich. In unserem Online-Shop können Sie den für Ihren Motor passenden Leerlaufsteller anhand Ihrer Fahrzeugdaten, der Suchfunktion sowie über die verschiedenen Ersatzteilkategorien auswählen.

Neuen Leerlaufsteller bequem und schnell online in unserem Teileshop bestellen
Der Bestellvorgang ist wie der gesamte Shop nach dem aktuellen Stand verschlüsselt und entsprechend sicher. Nach dem erfolgreichen Abschluss des Bestellvorgangs erfolgt der Versand des Leerlaufreglers zeitnah. Es handelt sich ausschließlich um hochwertige Ersatzteile namhafter Hersteller, die wir zu attraktiven Preisen anbieten. Gerne können Sie sich von uns auch anhand der zahlreichen positiven Kundenrückmeldungen vergewissern.

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