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Ölkühler verschlissen? » Betriebsstörung bestimmen • Fehlerdiagnose • Infos zum Austausch

Kühlwasser und Motoröl gelangen gleichzeitig in die Zylinder und werden dort stark erwärmt. Es wird daher für beide Werkstoffe ein eigener Kreislauf gebildet, um die Flüssigkeiten stets nur für sehr kurze Zeit im Motor zu führen. Eine dauerhafte Kühlung außerhalb ist notwendig. Angestrebt wird eine Betriebstemperatur von 80°C, die vom Kühltemperatursensor im Zylinderkopf ermittelt wird. Bei sehr starken Motoren von Sportwagen wird auch zusätzlich ein Öltemperatursensor genutzt. Damit ist auch bereits angesprochen, dass es für Schnelle Autos eine bessere Ölkühlung geben muss.

Schneller Autos erreichen höhere Drehzahlen und erwärmen den Motor stärker. Daher wird auch eine stärkere Kühlung erforderlich. In gewöhnlichen PKWs werden Wasserkühler und Ölkühler kombiniert in dem Kreislauf des Kühlwassers gekühlt. Zusätzlich verfügt der Ölkreislauf mit der Ölwanne über einen Ort im Kreislauf, der vom Fahrtwind gekühlt wird. In Autos mit schwachen Motoren ist die Ölwanne als Kühlung ohnehin allein zuständig und ausreichend. Der Ölkühler selbst arbeitet nach dem Prinzip der Wärmetauscher. Doch auch Autos der Mittelklasse werden mit immer schneller drehenden Motoren ausgerüstet, sodass ein zusätzlicher Ölkühler immer häufiger wird. Dennoch wird es für die schnellen Motoren nicht gefährlich, wenn das Öl kurzfristig nur schwach gekühlt wird. Öl besitzt einen weitaus höheren Siedepunkt als Wasser und gefährdet den Motor daher weniger stark, wenn die Kühlung zeitweilig Schwäche zeigt. Daher wird auch das Kühlwasser angereichert, um den Siedepunkt zu erhöhen. Wasser ohne Zusätze zu verwenden wird immer seltener. So können beide Werkstoffe durch Luft der Umgebung im Wasserkühler und Ölkühler sehr gut auf Betriebstemperatur gehalten werden.

Über die vielen Rohre in den Kühlern erhalten das Wasser und das Öl indirekten Kontakt zur Luft, die stets niedrigere Temperaturen aufweisen wird, und geben Wärme ab. Wie auch der Wasserkühler gehört der Ölkühler zu den sehr zuverlässigen Bauteilen und wird nur defekt, wenn Oberflächen durch Gewalt oder Korrosion angegriffen werden. Neue Teile jeglicher Art werden günstig im Onlineshop angeboten, so auch die Teile PDC (Parktronic), Radnabe, Seitentüren, Spurstangenkopf oder Stoßfänger.

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