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Zahnstangenlenkung (Servolenkung) für Fahrzeuge

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Zahnstangenlenkung (Servolenkung) verschlissen? » Betriebsstörung bestimmen • Fehlerdiagnose • Infos zum Austausch

Die Lenkung von Autos ist indirekt und leichtläufig. Die Bedingung dafür ist das Vorhandensein eines Lenkgetriebes, das mittlerweile von der Servolenkung unterstützt wird. Servo ist aber lediglich eine Erleichterung und ersetzt kein Lenkgetriebe. Bevor die Servolenkung eingeführt wurde, wurde stets nach einer Möglichkeit gesucht, die Lenkung mit weniger Muskelkraft bewältigen zu können. Die Maschinen wurden immer leistungsstärker und schwerer. Zudem wurde immer mehr Elektronik eingesetzt, wodurch sich das Gewicht der Autos weiter erhöhte. Dabei wurde das Prinzip nicht verlassen, dass die Kraft immer über ein Getriebe zu den Spurstangen geleitet wird, um von dort auf die Radträger zu wirken.

Der Aufbau einer solchen Technik ist sehr einfach. Das Lenkrad wird auf eine Lenkstange aufgeschraubt, an deren Ende sich ein Zahnrad befindet, das direkt in Zähne einer weiteren Stange oder vergleichbaren Teilen greift. Dabei werden die Spurstangen direkt seitlich bewegt und der Wagen gelenkt. Als sehr zuverlässig und effektiv hat sich die Methode mit einer Zahnstange erwiesen, die vom Zahnrad der Lenksäule seitlich bewegt wird. Diese Variante wird heute von den meisten Herstellern bevorzugt. Im Umlauf sind aber weiterhin noch Schneckengetriebe mit einem Schneckenrad, die Rosslenkung als Sonderform des Schneckengetriebes, eine Lenkung mit Rollen, die umlaufende Zähne besitzt und einem Zahnrad ähnelt und schließlich die Lenkungen mit Kugeln oder Spindeln. Stets wird das Lenkgetriebe an den Spurstangen verschraubt und eine Verbindung zur Lenksäule besitzen. So wird die Montage technisch einfach. Eine häufige Wartung ist nicht vorgesehen, obwohl das Lenkgetriebe sehr stark beansprucht wird.

Im Durchschnitt wird eine Lebenserwartung von 200.000 Fahrkilometern und mehr angegeben. Verschleiß wird an den Zähnendes Zahnrades und der Zahnstange etc. zu erwarten sein. Doch müssen mehrere nebeneinander angeordnete Zähne ausfallen, bis die Lenkung beeinträchtigt wird. Abrieb am material der Zähne wird erkannt, ist aber meist nur gering. Bei der Demontage zum Austausch eines Lenkgetriebes wird nur herkömmliches Werkzeug benötigt. Schraubenschlüssel verschiedener Größen und Drehmomentschlüssel gehören dazu. Alle Teile werden günstig im Onlineshop vorgehalten, so auch Heckleuchte, Keilrippenriemen, Kraftstoffbehälter, Kupplungsscheibe, Motorhaube.

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