Auto-Ersatzteile für KIA
132 verschiedene Modelle in der Auswahl, bitte Eingaben konkretisieren, um exakt passende Teile herauszufiltern
Autoteile für KIA zum günstigen Preis
Karosserie 
Radaufhängung 
Scheibenwaschanlage 
Zündanlage und Glühanlage 
- Picanto I (SA), (ab Baujahr 2004, 65 PS)
- cee‘d I Kombi (ED), (ab Baujahr 2007, 115 PS)
- Sorento I (JC), (ab Baujahr 2002, 140 PS)
- Sportage III (SL), (ab Baujahr 2010, 116 PS)
- cee‘d I Schrägheck (ED), (ab Baujahr 2006, 115 PS)
- Picanto II (TA), (ab Baujahr 2011, 69 PS)
- Picanto I (SA), (ab Baujahr 2004, 61 PS)
- Rio III Schrägheck (UB), (ab Baujahr 2011, 86 PS)
- Sorento I (JC), (ab Baujahr 2006, 170 PS)
- Carnival I (GQ), (ab Baujahr 2001, 144 PS)
- 2002
- 2007
- 2004
- 2009
- 2006
- 1999
KIA ist heute fest bei Hyundai untergebracht und nutzt deren Händlernetz erfolgreich. Zur Auswahl stehen Kleinwagen und Mittelklassewagen zu niedrigen Preisen und zuverlässiger Technik. In der Heimat steht KIA allerdings für das erste Auto, das komplett aus südkoreanischer Hand stammt. Doch bis zu diesem Zeitpunkt, es war spät in den 1970ern, war KIA den Weg gegangen, der typisch für koreanische Industrieunternehmen ist. Der Anfang war noch bescheiden. Im Jahre der Gründung stellte KIA lediglich Fahrräder her. Erst nach dem Koreakrieg veränderte sich das Land, und die wirtschaftlichen Bedingungen wurden auf den Kopf gestellt.
Mit staatlicher Hilfe wuchs die industrielle Produktion schnell. KIA baute nun auch Motorräder und bald auch Nutzfahrzeuge. Die LKWs waren in den Aufbaujahren besonders gefragt. Später folgte der Bau von PKWs, wobei Lizenzbauten im Mittelpunkt standen. Aber es war auch die Zeit, in der KIA und andere Unternehmen diese Technik begierig lernten. So wurde der erste KIA aus eigener Schmiede gebaut, als das Unternehmen bereits zu einem riesigen Konzern angewachsen war. Mit den Erfahrungen gelang es auch, erstmals einen Motor zu bauen, der maximal zwei Liter Benzin verbrauchte und in einem Kleinwagen eingesetzt wurde. Noch blieb KIA auf Korea beschränkt und baute seine Position durch den Kauf von Asia Motors aus. Erst danach folgte der Weg in den Export. Weiterhin wurden Autos im Auftrag hergestellt. Partner waren Mazda, Fiat Ford, Peugeot und weitere. Als KIA endlich 1995 in Europa und Amerika vertreten war, schlug drei Jahre darauf die Finanzkrise in Asien ein. Gerettet wurde KIA durch Hyundai.
Zusammen wurde die Krise bewältigt. Beide Unternehmen stiegen sogar zu in Korea beherrschenden Herstellern auf. Das Händlernetz konnte auch weltweit wieder aufgenommen werden. Schnell kamen die Erfolge zurück, da KIA weiterhin sehr günstige Autos entwickelt und sich nur auf die Mittelklasse und die Kleinwagen fokussiert. Ebenso günstig sind die Teile von KIA, die sehr günstig in unserem Onlineshop vertrieben werden, wie etwa Pendelstütze, Seitenblinkleuchte, Ventildeckel, Wischergestänge oder Zündspule.
Häufigste Verschleißteile Auswahl für KIA
