Auto-Ersatzteile für PORSCHE
62 verschiedene Modelle in der Auswahl, bitte Eingaben konkretisieren, um exakt passende Teile herauszufiltern
Autoteile für PORSCHE zum günstigen Preis
Karosserie 
Radaufhängung 
Scheibenwaschanlage 
Zündanlage und Glühanlage 
- Cayenne (9PA), (ab Baujahr 2002, 340 PS)
- 924 Coupe, (ab Baujahr 1975, 125 PS)
- 944 Coupe, (ab Baujahr 1981, 163 PS)
- Cayenne (9PA), (ab Baujahr 2003, 250 PS)
- Boxster (986), (ab Baujahr 1996, 204 PS)
- Cayenne (9PA), (ab Baujahr 2002, 450 PS)
- Cayenne (92A), (ab Baujahr 2011, 245 PS)
- 911 Coupe (996), (ab Baujahr 1997, 301 PS)
- Boxster (986), (ab Baujahr 1999, 252 PS)
- Cayenne (9PA), (ab Baujahr 2007, 385 PS)
- 2002
- 1996
- 1997
- 2004
- 2010
- 2009
Porsche wird im gleichen Atemzug mit Ferrari und Lamborghini genannt, hatte allerdings eine absolut unterschiedliche Entwicklung genommen. Ferdinand Porsche war ein Konstrukteur und Kaufmann, der sein Handwerk bei namhaften Firmen wie Daimler und Lohner gelernt hatte. Sein Ziel war es danach, außergewöhnliche Autos zu konstruieren. Seine Fähigkeiten wurden schnell bekannt, sodass er von der NS-Regierung mit der Entwicklung eines Volkswagens beauftragt wurde, die wegen des Krieges verschoben wurde. Porsche selbst geriet in Gefangenschaft, sodass sein Sohn die Firma übernehmen musste. Der Volkswagen VW wurde dennoch gegründet, aber Porsche wurde nicht mehr mit einbezogen, da sein Engagement unter Hitler Kritik auslöste.
So widmete sich Porsche nach der Gefangenschaft wieder der Konstruktion von Sportwagen und Motoren mit besonderer Leistungsstärke. Die Autos gewannen zahlreiche Rennen, und Porsche konnte sich vor Aufträgen kaum retten. Da die Produktion stets sehr optimiert durchgeführt wurde, erreichte er von Beginn an einen Vorsprung im Bereich schneller Sportwagen. Kunden von Ferrari kamen nun reihenweise zu Porsche. Zugleich betätigte sich Porsche ständig als Berater in der Konstruktion von Motoren und Karosserien und entwickelte ständig neue Maschinen. Die verkauften Autos waren zahlenmäßig wenige. Doch da die Gewinnmarge exorbitant hoch liegt, stiegen der Gewinn und das Eigenkapital schnell. Auch blieben die meisten Modelle sehr lange als Gebrauchtwagen auf dem Markt. Noch heute werden für die Porsche 911, 917 oder Carrera stolze Preise gezahlt. Mit dem Erfolg wurde der Wusch geweckt, sich VW einzuverleiben, um Porsche und VW wieder zu vereinen.
Doch war VW am Ende zu groß und schluckte seinerseits Porsche. Der VW Vorstand war froh, nun eine wichtige Sportwagenmarke zu besitzen und ließ Porsche frei Hand bei der Entwicklung der Modelle. Porsche schuf so sehr bald auch Geländewagen, die im Trend lagen. Günstige Preisgestaltung und eine schlanke Produktion plus des Teileverkaufs ließen auch die Finanzkrise unbeschadet vorüberziehen. Alle Teile werden weiterhin günstig in unserem Onlineshop bereitgestellt, wie etwa Antriebswelle, Blinkleuchte, Bremstrommel, Endschalldämpfer oder Gelenkscheibe / Hardyscheibe.
Häufigste Verschleißteile Auswahl für PORSCHE
