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Automatikgetriebe, Ölfilter
TRIUMPH 2.5 PI Mk2 Limousine 2.5 134 PS 1968

Automatikgetriebe, Ölfilter TRIUMPH 2.5 PI Mk2 Limousine 2.5 134 PS 2.5L Benzin

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NGK 91406 Automatikgetriebe, Ölfilter TRIUMPH 2.5 PI Mk2 Limousine 2.5 134 PS Benzin 1975
NGK 91406 Getriebeölfilter TRIUMPH 2.5 PI Mk2 Limousine 2.5 134 PS 1968
NGK 91406 Zündkerze abschraubbarer SAE-Anschluss, Nickel-Mittelelektrode, 1-Masseelektrode, nicht entstört, mit Flachdichtsitz, BLISTER
Artikelnummer: 91406
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  • Schlüsselweite: 20,8 mm
  • Gewindelänge [mm]: 19,0
  • Funkenlage [mm]: 3,0
  • Zündkerze: abschraubbarer SAE-Anschluss, Nickel-Mittelelektrode, 1-Masseelektrode, nicht entstört, mit Flachdichtsitz
  • Gewindemaß: M14 x 1,25
  • Ergänzende Info: BLISTER
  • Zustand:  Brandneu
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3,48 CHF
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BERU UPT8 Automatikgetriebe, Ölfilter TRIUMPH 2.5 PI Mk2 Limousine 2.5 134 PS Benzin 1974
BERU UPT8 Getriebe Filter TRIUMPH 2.5 PI Mk2 Limousine 2.5 134 PS 1969
BERU UPT8 Zündkerze SAE/M4, Poly-V Tit, 1-Masseelektrode, mit Flachdichtsitz, ULTRA TITAN
Artikelnummer: UPT8
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    • benötigte Stückzahl: 6
    • wahlweise
  • Schlüsselweite: 21 mm
  • Gewindelänge [mm]: 19
  • Zündkerze: 1-Masseelektrode, mit Flachdichtsitz
  • Gewindemaß: M14x1,25
  • Elektrodenabstand [mm]: 0,9
  • Ergänzende Info: ULTRA TITAN
  • Anschlusstechnik: SAE/M4
  • Güte/Klasse: Poly-V Tit
  • Anzugsdrehmoment von [Nm]: 20
  • Anzugsdrehmoment bis [Nm]: 30
  • Widerstand von [kOhm]: 3
  • Widerstand bis [kOhm]: 10
  • Zustand:  Brandneu
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NGK 5411 Automatikgetriebe, Ölfilter TRIUMPH 2.5 PI Mk2 Limousine 2.5 134 PS Benzin 1973
NGK 5411 Automatikgetriebe Filter TRIUMPH 2.5 PI Mk2 Limousine 2.5 134 PS 1970
NGK 5411 Zündkerze abschraubbarer SAE-Anschluss, Nickel-Mittelelektrode, 1-Masseelektrode, nicht entstört, mit Flachdichtsitz
Artikelnummer: 5411
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  • Schlüsselweite: 20,8 mm
  • Gewindelänge [mm]: 19,0
  • Funkenlage [mm]: 4,5
  • Zündkerze: abschraubbarer SAE-Anschluss, Nickel-Mittelelektrode, 1-Masseelektrode, nicht entstört, mit Flachdichtsitz
  • Gewindemaß: M14 x 1,25
  • Zustand:  Brandneu
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CHAMPION CET8 Automatikgetriebe, Ölfilter TRIUMPH 2.5 PI Mk2 Limousine 2.5 134 PS Benzin 1972
CHAMPION CET8 Automatikölfilter TRIUMPH 2.5 PI Mk2 Limousine 2.5 134 PS 1971
CHAMPION Aerovantage Spoiler CET8 Zündkerze M4/SAE, Ti Poly-V, 1-Masseelektrode, mit Flachdichtsitz
Artikelnummer: CET8
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    • benötigte Stückzahl: 6
    • wahlweise
  • Schlüsselweite: 21 mm
  • Gewindelänge [mm]: 19
  • Funkenlage [mm]: 3
  • Zündkerze: 1-Masseelektrode, mit Flachdichtsitz
  • Gewindemaß: M14x1.25
  • Elektrodenabstand [mm]: 0,9
  • Produktreihe: Aerovantage Spoiler
  • Anschlusstechnik: M4/SAE
  • Gebindeart: Schachtel
  • Güte/Klasse: Ti Poly-V
  • Technische Informationsnummer: CET8
  • Anzugsdrehmoment von [Nm]: 25
  • Anzugsdrehmoment bis [Nm]: 30
  • Verpackungslänge [cm]: 8,85
  • Verpackungsbreite [cm]: 2,6
  • Verpackungshöhe [cm]: 2,35
  • Widerstand von [kOhm]: 3
  • Widerstand bis [kOhm]: 10
  • Ausladung [mm]: 1,5
  • Zustand:  Brandneu
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5,13 CHF
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MANN-FILTER H 1018/2 n Automatikgetriebe, Ölfilter TRIUMPH 2.5 PI Mk2 Limousine 2.5 134 PS Benzin 1971
MANN-FILTER H1018/2n Automatikgetriebe, Ölfilter TRIUMPH 2.5 PI Mk2 Limousine 2.5 134 PS 1972
MANN-FILTER H1018/2n Ölfilter mit Dichtung, Filtereinsatz
Artikelnummer: H 1018/2 n
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  • Filterausführung: Filtereinsatz
  • Höhe [mm]: 78
  • Innendurchmesser [mm]: 34
  • Innendurchmesser 2 [mm]: 34
  • Durchmesser [mm]: 94
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtung
  • Zustand:  Brandneu
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10,10 CHF
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UFI 25.443.00 Automatikgetriebe, Ölfilter TRIUMPH 2.5 PI Mk2 Limousine 2.5 134 PS Benzin 1970
UFI 25.443.00 Getriebeölfilter TRIUMPH 2.5 PI Mk2 Limousine 2.5 134 PS 1973
UFI 25.443.00 Ölfilter Filtereinsatz
Artikelnummer: 25.443.00
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  • Filterausführung: Filtereinsatz
  • Höhe [mm]: 74
  • Innendurchmesser 2 [mm]: 33
  • Durchmesser [mm]: 95
  • Zustand:  Brandneu
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10,33 CHF
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NGK 7529 Automatikgetriebe, Ölfilter TRIUMPH 2.5 PI Mk2 Limousine 2.5 134 PS Benzin 1969
NGK 7529 Getriebe Filter TRIUMPH 2.5 PI Mk2 Limousine 2.5 134 PS 1974
NGK 7529 Zündkerze Nickel-Mittelelektrode, 1-Masseelektrode, nicht entstört, mit Flachdichtsitz, fester SAE-Anschluss
Artikelnummer: 7529
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  • Schlüsselweite: 20,8 mm
  • Gewindelänge [mm]: 19,0
  • Funkenlage [mm]: 3,0
  • Zündkerze: Nickel-Mittelelektrode, 1-Masseelektrode, nicht entstört, mit Flachdichtsitz, fester SAE-Anschluss
  • Gewindemaß: M14 x 1,25
  • Zustand:  Brandneu
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STARK SKSP-19990308 Automatikgetriebe, Ölfilter TRIUMPH 2.5 PI Mk2 Limousine 2.5 134 PS Benzin 1968
STARK SKSP-19990308 Automatikgetriebe Filter TRIUMPH 2.5 PI Mk2 Limousine 2.5 134 PS 1975
STARK SKSP-19990308 Zündkerze
Artikelnummer: SKSP-19990308
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  • Schlüsselweite: 20,8
  • Außengewinde [mm]: 14
  • Gewindelänge [mm]: 19
  • Funkenlage [mm]: 3
  • Gewindesteigung [mm]: 1,25
  • Elektrodenabstand [mm]: 0,8
  • Anzugsdrehmoment [Nm]: 28
  • Anzahl der Steckkontakte: 1
  • Anziehwinkel [Grad]: 90
  • Zustand:  Brandneu
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10,23 CHF
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KAMOKA 7090516 Automatikgetriebe, Ölfilter TRIUMPH 2.5 PI Mk2 Limousine 2.5 134 PS Benzin 1975
KAMOKA 7090516 Automatikölfilter TRIUMPH 2.5 PI Mk2 Limousine 2.5 134 PS 1968
KAMOKA 7090516 Zündkerze Nickel-Mittelelektrode, 1-Masseelektrode
Artikelnummer: 7090516
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  • Schlüsselweite: 20
  • Gewindelänge [mm]: 19
  • Zündkerze: Nickel-Mittelelektrode, 1-Masseelektrode
  • für OE-Nummer: 46759688
  • Zustand:  Brandneu
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QUINTON HAZELL BP170 Automatikgetriebe, Ölfilter TRIUMPH 2.5 PI Mk2 Limousine 2.5 134 PS Benzin 1974
QUINTON HAZELL BP170 Automatikgetriebe, Ölfilter TRIUMPH 2.5 PI Mk2 Limousine 2.5 134 PS 1969
QUINTON HAZELL BP170 Bremsbeläge Vorderachse
Artikelnummer: BP170
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  • Einbauposition: Vorderachse
  • Verschleißwarnkontakt: exkl. Verschleißwarnkontakt
  • Höhe [mm]: 80
  • Breite [mm]: 99
  • Dicke/Stärke [mm]: 15
  • Mengeneinheit: Achsenset
  • Zustand:  Brandneu
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