Stoßfänger für alle Fahrzeugmarken:
Gasfeder (Heckklappendämpfer)
(18899 Stück)
Seitenspiegel (Spiegel)
(28183 Stück)
Außenspiegelglas (Spiegelglas)
(9655 Stück)
Radschale (Radhausschale)
(4834 Stück)
Stoßstange Gitter (Lüftungsgitter)
(7761 Stück)
Türgriff
(3934 Stück)
Frontstoßstange (Stoßstange) verschlissen? » Betriebsstörung bestimmen • Fehlerdiagnose • Infos zum Austausch
Aus der einstigen Stoßstange ist in den 1990er Jahren ein Stoßfänger geworden. Ein neuer Begriff wurde notwendig, da das Bauteil eine wesentliche Verwandlung durchlaufen hat. Im Wesentlichen besteht eine Stoßstange herkömmlicher Bauweise aus einer robusten Stahlstange mit zwei Befestigungspunkten an den Seiten. Mit stabilen Halterungen wird eine Verbindung zum Stoßträger, dem Rahmen der Karosserie, hergestellt. Der heutige Stoßfänger hingegen verschmilzt förmlich mit der Karosserie und erhält neue Materialien.
Zuvor wurde die Stange von der Karosserie auf Abstand gehalten. Bei einem Zusammenstoß kann dadurch erreicht werden, dass bei kleinen Unfällen nur eine Delle in der Stange zurückbleibt. Allerdings wird die Karosserie sehr deutlich beschädigt, wenn ein nur geringfügig schwererer Unfall eintritt. Schließlich wird der Aufprall sich über die zwei Halterungen aufteilen und daher an jedem Punkt nur halbieren. Ein Stoßfänger sitzt komplett auf dem Stoßträger. Zwar wird der Träger dabei fast immer betroffen, wird an einzelnen Punkten aber nur eine geringe Einwirkung erhalten. Stöße verteilen sich über den gesamten Stoßfänger und werden daher insgesamt schwach wirken. Zudem hilft der Aufbau des Stoßfängers, Stöße abzumildern. Statt mit einer Stahlstange wartet der Stoßfänger mit Kunststoff auf. Bruchfester Kunststoff bildet den äußeren Mantel, der innen mit Schaumstoff aufgefüllt wird. Es wird somit eine Knautschzone errichtet. Durch schwache Zusammenstöße wird der Stoßfänger nur eingedrückt, ohne dass bleibende Schäden auftreten. Fußgänger, die bei Schritttempo getroffen werden, werden dadurch weniger schwer verletzt.
Die Kunststoffhaut erlaubt es auch, dass der gesamte Stoßfänger mit der Front verschwimmt und selbst nicht mehr auszumachen ist. Dellen werden der Seltenheit angehören. Allerdings kann die Haut abplatzen, wenn sie von spitzen Gegenständen schwerer getroffen wird. Aber Unfälle bis 6 km werden immer folgenlos für den Stoßfänger und die Karosserie bleiben. Auch die Gegenseite wird weniger stark beschädigt. Werden einzelne Teile wegen Defekten ausgetauscht, sind in unserem Onlineshop immer preiswerte Angebote zu finden, wie etwa für Spannarm, Stoßdämpferlager, Türgriff, Wasserpumpe oder Zahnriemenabdeckung.
