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Hydrauliköl ausgesuchter und führender Herstellern

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Hydrauliköl verschlissen? » Betriebsstörung bestimmen • Fehlerdiagnose • Infos zum Austausch

Bei hydraulischen Servolenkungen ist das Hydrauliköl oder Servolenkungsöl unverzichtbarer Bestandteil einer reibungslosen Funktion. Servolenkungen erlauben Fahrern eine präzise Lenkung ohne hohen Kraftaufwand. Während elektrische Servolenkungen meist wartungsfrei sind, bedarf es bei hydraulischen Systemen einer regelmäßigen Überprüfung und Kontrolle des Servolenkungsöls. Aufgabe und Funktion in der hydraulischen Servolenkung Servolenkungen hydraulischer Bauart sind aus mehreren Bauteilen aufgebaut. Das Zahnstangengetriebe ist direkt verbunden mit den Vorderreifen des Fahrzeugs. Der Hydraulikzylinder ist wiederum verbunden mit dem Zahnstangengetriebe. Dieser Hydraulikzylinder wird betrieben durch die Servolenkungspumpe mit Hilfe von unter Druck stehender Flüssigkeit. Auf diese Weise hilft er dabei, die Räder zu bewegen. Zudem gehört ein Zylinder über der Pumpe zum System, der Flüssigkeit beinhaltet. Mangelt es an Flüssigkeit, zeigt sich dies an einer schwergängigeren Lenkung. Dadurch können Pumpe oder Zahnstangengetriebe Beschädigungen erfahren. Mangel an Hydrauliköl: häufige Defektursache Zahlreiche defekte im hydraulischen Servolenkungssystem lassen sich auf einen Mangel an Hydrauliköl zurückführen. Hohe Anforderungen erfordert der hohe Öldruck in dieser hydraulischen Anlage. Geht Servolenkungsöl verloren, etwa indem es ausläuft, wird die Servolenkungspumpe trocken. In der Folge wird die Lenkung schwergängig. Dies hat wiederum zur Folge, dass kein weiteres Hydraulik-Öl in das Lenkgetriebe fließt, das dann seinerseits trocken wird. Infolgedessen wird das Lenkgetriebe immer weiter beschädigt. Weitere typische Symptome einer defekten Servolenkung finden sich in ungewöhnlichen Geräuschen beim Einlenkvorgang. Etwa Knarren oder Pfeifen können auftreten. Ausgetretenes Öl kann sich unter dem Auto bemerkbar machen. Ebenso kann ein Blick in den Hydrauliköl-Vorratsbehälter aufschlussreich sein. Dort kann zudem die Bildung von Schaum auf einen Ölverlust hinweisen. Der Öl-Füllstand kann leicht vom Fahrzeughalter selbst überprüft werden. Hierbei wird im Leerlauf der Füllstand am Deckel des Vorratsbehälters mit Hilfe eines Messstabs kontrolliert. Wechsel des Servolenkungsöls Der Wechsel des Servolenkungsöls gehört zu den Routineaufgaben in Werkstätten, kann jedoch auch mit etwas Wissen vom Fahrzeugbesitzer selbst durchgeführt werden. Aufgrund der hohen Sicherheitsrelevanz der Servolenkung bietet sich jedoch der Werkstattbesuch an. Auch im Hinblick auf die Umwelt ist dies von Vorteil, da die Altölentsorgung gleich übernommen wird und nicht privat veranlasst werden muss. Beim Ölwechsel wird zumeist auch der Lenkungsfilter oder Hydraulikfilter ausgetauscht, der andernfalls nicht zugänglich ist. Im Hinblick auf den Lenkungsfilter sollte die Servolenkung gespült werden, bevor das neue Servolenkungsöl eingefüllt wird. Das Spülen kann mit neuem Öl oder auch mit Benzin erfolgen. Es sollte hierbei kein Altöl im System zurückbleiben, damit sich der Filter nicht wieder zusetzt. Sollte kein fehlendes Öl bemerkt werden oder die Lenkung auch nach dem Nachfüllen noch schwergängig sein, so ist wahrscheinlich die Servolenkung selbst defekt und ein Komplettaustausch erforderlich. Wir bieten unseren Kunden ein umfangreiches Angebot an hochwertigen und kostengünstigen Kfz-Ersatzteilen und Bauteilen. Besondere Rabatte und Aktionen machen einen Kauf bei uns attraktiv. Kurze Bestellvorgänge und schnelle Lieferzeiten sind für uns eine Selbstverständlichkeit. Durch unsere Qualitätskontrolle ist gewährleistet, dass nur einwandfreie Ware unser Haus verlässt. Unser technischer Support steht Kunden bei möglichen Problemen oder Rückfragen zur Seite. Unsere hohe Qualität wird durch zahlreiche positive Kundenrückmeldungen bestätigt.


Top Agebote:
Servoöl
Zentralhydrauliköl K2 O5801E
  • Farbe: farblos
  • Inhalt [Liter]: 1
  • Gebindeart: Flasche
  • Herstellerempfehlungen: ALLISON C4, CATERPILLAR TO-2, Ford ESP-M2C138-CJ, Ford ESP-M2C166-H, GM Dexron III-H, MB 236.2
  • Produktreihe: PSF
  • Fahrzeugtyp: Auto, LKW
  • Getriebeart: für Automatikgetriebe
  • Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit hydraulischer Servolenkung
  • Viskositätsklasse SAE: ATF III
  • Zustand:  Brandneu
O5801E K2 Zentralhydrauliköl Auto Preis
K2 | O5801E
10,41 CHF
10,41 CHF für 1 Liter
Zustand:  Brandneu
Hydrauliköl
Hydrauliköl FANFARO FF2102-5
  • Inhalt [Liter]: 5
  • Gebindeart: Kanister
  • Produktreihe: Hydro
  • Spezifikation: DIN 51524-2 HLP, ISO 11158, ISO VG 46
  • Modell: ISO 46
  • Herstellerempfehlungen: Afnor NF E 48-603, Denison HF-0, Denison HF-1, Denison HF-2, Conestoga ISO 20763, Vickers I-286-S, Eaton I-286-S, Denison TP 02100, US Steel 126, US Steel 127, MAG Cincinnati P-68, MAG Cincinnati P-69, MAG Cincinnati P-70
  • Viskositätsklasse nach ISO: VG 46
  • Zustand:  Brandneu
FF2102-5 FANFARO Hydrauliköl Auto Preis
FANFARO | FF2102-5
28,80 CHF
5,76 CHF für 1 Liter
Zustand:  Brandneu
Servoöl
Zentralhydrauliköl VAG G004000M2
  • Inhalt [Liter]: 1
G004000M2 VAG Zentralhydrauliköl Auto Preis
VAG | G004000M2
24,22 CHF
24,22 CHF für 1 Liter
Zentralhydrauliköl
Hydrauliköl VAICO V60-0018
  • Ergänzende Info: Q+, Erstausrüsterqualität MADE IN GERMANY
  • Spezifikation: AUDI-VW TL 52 146, VOLVO 1161529, Porsche 000 043 203, Opel 1940 766, Opel 1940 715, BMW 83 29 0 429 576, Ford WSS-M2C204-A, PSA 9730,A5, Mercedes Benz 345,0, Opel B 040 00 70, BMW 81 22 9 407 758, PSA S71 2710
  • Farbe: grün
  • Gebindeart: Flasche
  • chem. Eigenschaft: synthetisch
  • Systemfüllmenge beachten
  • Vorgaben des Fahrzeugherstellers beachten
  • Höhe [mm]: 225
  • Breite [mm]: 115
  • Inhalt [Liter]: 1
  • Gewicht [kg]: 0,94
  • Länge [mm]: 60
  • Viskositätsklasse SAE: VA-002-SYNT
  • Zustand:  Brandneu
V60-0018 VAICO Hydrauliköl Auto Preis
VAICO | V60-0018
21,24 CHF
(Preis pro Stück)
21,24 CHF für 1 Liter
Zustand:  Brandneu
Zentralhydrauliköl
Zentralhydrauliköl MANNOL MN2102-20
  • Modell: ISO 46
  • Inhalt [Liter]: 20
  • Gebindeart: Kanister
  • Produktreihe: HYDRO
  • Öl: Mineralöl
  • Spezifikation: ISO 11158 (HM), DIN 51524-2, AFNOR NF E 48-603, ISO VG 46
  • Herstellerempfehlungen: CONESTOGA ISO 20763, EATON I-286-S, MAG CINCINNATI P-68, MAG CINCINNATI P-69, MAG CINCINNATI P-70, PARKER HF-0, PARKER HF-2, PARKER HF-1, VICKERS I-286-S3, US STEEL 126, US STEEL 127, PARKER TP 02100
  • Zustand:  Brandneu
MN2102-20 MANNOL Zentralhydrauliköl Auto Preis
MANNOL | MN2102-20
56,90 CHF
2,85 CHF für 1 Liter
Zustand:  Brandneu
Hydrauliköl
Hydrauliköl MANNOL MN8980-045
  • Inhalt [ml]: 450
  • Gebindeart: Flasche
  • Produktreihe: Power Steering
  • Ölherstellerempfehlung: MB 236.3, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 09, ZF TE-ML 11, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C
  • Zustand:  Brandneu
MN8980-045 MANNOL Hydrauliköl Auto Preis
MANNOL | MN8980-045
3,37 CHF
7,49 CHF für 1 Liter
Zustand:  Brandneu
Hydrauliköl
Zentralhydrauliköl MEYLE 014 020 6300
  • chem. Eigenschaft: mineralölhaltig
  • Farbe: natur
  • Inhalt [Liter]: 1
  • Spezifikation: ZHM PSF
  • Ergänzende Info: ORIGINAL Quality
  • Zustand:  Brandneu
014 020 6300 MEYLE Zentralhydrauliköl Auto Preis
MEYLE | 014 020 6300
14,22 CHF
14,22 CHF für 1 Liter
Zustand:  Brandneu
Zentralhydrauliköl
Hydrauliköl MANNOL MN2102-10
  • Modell: ISO 46
  • Inhalt [Liter]: 10
  • Gebindeart: Kanister
  • Produktreihe: HYDRO
  • Viskositätsklasse nach ISO: VG 46
  • Öl: Mineralöl
  • Spezifikation: ISO 11158 HM, DIN 51524-2, AFNOR NF E 48-603, CONESTOGA ISO 20763, EATON I-286-S, MAG CINCINNATI P-68, MAG CINCINNATI P-69, MAG CINCINNATI P-70, PARKER DENISON HF-0, PARKER DENISON HF-1, PARKER DENISON HF-2, FilterabilityTP02100, SPERRY VICKERS, I-286-S3, US STEEL 126, US STEEL 127
  • Zustand:  Brandneu
MN2102-10 MANNOL Hydrauliköl Auto Preis
MANNOL | MN2102-10
30,54 CHF
3,05 CHF für 1 Liter
Zustand:  Brandneu
Hydrauliköl
Zentralhydrauliköl FEBI BILSTEIN 08972
  • Farbe: gelb
  • Inhalt [Liter]: 1
  • Gewicht [kg]: 0,95
  • Service Information beachten
  • Zustand:  Brandneu
08972 FEBI BILSTEIN Zentralhydrauliköl Auto Preis
FEBI BILSTEIN | 08972
12,72 CHF
12,72 CHF für 1 Liter
Zustand:  Brandneu
Zentralhydrauliköl
Hydrauliköl MANNOL MN2102-5
  • Produktreihe: Hydro ISO 46
  • Viskositätsklasse nach ISO: VG 46
  • Öl: Mineralöl
  • Ölherstellerempfehlung: VICKERS, GEROTOR, GRESEN, HPM, DENISON, CESSNA, HYDRECO, WORTHINGTON
  • Herstellerempfehlungen: AFNOR 48600, DENISON HF-2, DENISON HF-0, ASLE 70-1, ASLE 70-2, ASLE 70-3, DIN 51524 part 2,HLP, DAVID BROWN ET19, DAVID BROWN ET33, SPERRY VICKERS, M2950-SD/I-286-S3, VDMA 24318, US STEEL 126, US STEEL 127
  • Inhalt [Liter]: 5
  • Gebindeart: Kanister
  • Zustand:  Brandneu
MN2102-5 MANNOL Hydrauliköl Auto Preis
MANNOL | MN2102-5
19,44 CHF
3,89 CHF für 1 Liter
Zustand:  Brandneu
Zentralhydrauliköl
Zentralhydrauliköl TotalEnergies 2166222
  • Volumen [L]: 1
  • Gebindeart: Flasche
  • Farbe: orange
  • Öl: Synthetiköl
  • Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit hydraulischer Servolenkung
  • Fahrzeugtyp: Auto, LKW
  • Herstellerempfehlungen: PSA S71 2710, MAN 3289
  • Produktreihe: DA
2166222 TotalEnergies Zentralhydrauliköl Auto Preis
TotalEnergies | 2166222
17,10 CHF
Hydrauliköl
Hydrauliköl FEBI BILSTEIN 02615
  • Farbe: hellbeige
  • Inhalt [Liter]: 1
  • Spezifikation: MB 343.0, Hydraulic fluid ZH-M
  • Gewicht [kg]: 0,93
  • Service Information beachten
  • Zustand:  Brandneu
02615 FEBI BILSTEIN Hydrauliköl Auto Preis
FEBI BILSTEIN | 02615
11,74 CHF
11,74 CHF für 1 Liter
Zustand:  Brandneu