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Hauptscheinwerfer (Scheinwerfer) für Fahrzeuge

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Abblendlicht und Fernlicht werden vom Hauptscheinwerfer erzeugt, der immer weißes Licht strahlen muss. Beide Hauptscheinwerfer müssen einzeln einzustellen sein und dürfen nicht grell wirken. Im Zuge der europäischen Standardisierung ist gelbes Licht auch in Frankreich nicht mehr möglich. Eindeutig sind die Aufgaben. Fahrer müssen mit ausreichend Weitsicht versorgt werden, und Passanten dürfen nicht geblendet werden, was auch für den entgegenkommenden Verkehr einzuhalten ist. Da sich die Ausrichtung der Karosserie verändert, wenn der Kofferraum schwer beladen wird, muss jeder Hauptscheinwerfer schnell und einfach zu verstellen sein. Der Lichtstrahl links soll geradeaus gerichtet sein, und er darf nur so hoch gerichtet sein, dass der Gegenverkehr in keiner Situation geblendet wird. Der rechte Scheinwerfer wird weiter seitlich ausgerichtet, um den Fußweg und Radweg ausleuchten zu können. Nebelscheinwerfer sind nicht integriert, da sie weiter nach unten einzustellen sind und oft greller leuchten und breiter strahlen. Als Leuchtmittel kommen mehrere Varianten infrage. Solange die beschriebenen Vorgaben der Gesetzgeber eingehalten werden, kann LED, Xenon oder auch Halogen benutzt werden. LED hat sich durchgesetzt, da es ein sparsames Mittel ist, das wenig flackert und daher sehr langlebig ist. Auch wenn das Fahrzeug im Auslieferungszustand noch mit Glühleuchtet ausgerüstet war, ist LED immer als Alternative möglich, ohne dass eine neue Fassung eingebaut werden muss. Benutz werden darf der Hauptscheinwerfer immer. Lediglich das Fernlicht darf nur eingeschaltet werden, wenn kein Gegenverkehr auszumachen ist. Defekte werden meist durch Fehler der Einstellfunktion verursacht und sind sofort zu beheben. Jeder Fehler wird dazu führen, dass die TÜV-Plakette verweigert wird. Auch bei Überprüfung durch die Polizei wird eine Fehlfunktion sanktioniert werden. Defekte Leuchtmittel sind aber leicht zu ersetzen, da moderne Hauptscheinwerfer sich im Beleuchtungssatz befinden, der vorne im Kotflügel eingebaut wird und von hinten unter der Motorhaube offen liegt. Es muss lediglich eine Abdeckung abgenommen werden. Alle Teile, die ausgewechselt werden müssen, werden neu und sehr hochwertig in unserem Onlineshop zu niedrigen priesen angeboten, wie etwa Hauptbremszylinder, Kraftstoffpumpe, Kupplungsdruckplatte, Lenkgetriebe oder Nehmerzylinder.

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